“贫穷限制了我的想象力呀！不愧是范公子，你真行！”聂磊感叹道。

聂磊说着话，一边翻身上了车，发动车辆，就在这狭小的区域做起窄巷掉头、最小半径绕圆等高难度动作。

范健在一旁看得目瞪口呆。

几分钟过后，聂磊停下车，招呼范健到他身边。

聂磊说道：“骑摩托车，有一部分靠的是天赋，剩下的那一部分靠的就是勤奋练习。通过练习，来熟悉车辆的性能、参数和操控。这种大排量机车，本身重量很大，单靠我们的外力，对它根本没什么影响。所以，我们不能跟它对着干，要顺着车子的脾气秉性，通过调整骑行姿势、油离结合和刹车，去影响它、去驾驭他。比如，绕桩时你身体的摆动就会对车辆的姿态和舵角形成影响；高速过弯时，身体内倾就会加大向内的转向力；最小半径绕圆时，身体同倾或者外倾有助于维持车身的平衡……”

聂磊讲得很细，范健听得也很认真。

“你跑一趟，让我看看。”聂磊说。

范健骑上摩托车进入了障碍区。

车子在通过一字桩、之字桩、直角弯和窄巷加速时还算顺利，来到限宽掉头时出现了碰撞桩桶的情况，在十字绕桩时，倒在了地上。

范健扶起车子，又从新开始。

第二遍仍然出现了同样的问题。

聂磊走过来，说道：“你翻身不够快，舵角也不够大，所以路线不够紧凑。限宽调头和十字绕桩油离结合不到位，车子失去动力，自然就倒了。”

“聂队，还是您厉害，一眼就看出来了。”

“我们所练习的这些障碍都是极限障碍，不但考验车辆性能，更加考验车手的驾驶技能。如果离合器使用不好，就很容易摔车。你也可以不用离合器，含住油门，用刹车控制车速，少了一道操作程序，相对也会简单一些。练好这一项，足够你跑比赛了。许多金卡纳大神也都是拖着刹车跑的。还有，咱们练习的十字回旋绕桩，比的是车辆的最小转弯半径，车速低，身体内倾反而容易重心不稳，你应该身体同倾或者外倾，保持平衡。”

“哦，原来如此。”

“公路竞速比赛和金卡纳场地障碍比赛是两个完全不同的概念。你多加练习，慢慢体会吧。”聂磊说完话，离开了。

范健思索片刻，然后扶起摩托车，一遍又一遍地继续练习。

＊＊＊

接下来的几天，范健练车上了瘾。只要一有时间，他就会开上自己买的摩托车到练车场上加班练车。起早贪晚，迎风冒雨，整个人就像打了鸡血一样，有用不完的力气。

星期六的清晨，天蒙蒙亮，冷风呼啸，伴着零星的小雨。

一个人影从宿舍楼里窜了出来，径直奔向自己的摩托车，翻身上车，发动车子开往训练场。

整个训练基地的宁静瞬间被摩托车的嘶吼声打破。

队员们都被吵醒了，纷纷议论着。

“大早起的，还让不让人睡了？”

“好不容易赶上个周末，不出早操，咋这么早就练上了？”

“这还下着小雨呢，这个范健，也不知道他哪根筋搭错了，昨天晚上就练到半夜。”

此时，外面的风更大了，雨也更紧了。

练车场上，范健全神贯注地驾驶着摩托车，熟练地穿梭在各种障碍之间。

天气虽冷，但他的心是火热的。因为，他想在考核中取得好成绩，以此证明自己的能力，从而改变薛娇对自己的看法。