东沙湖，酒店包厢內。

暖黄的灯光打在深色木质墙面上，几人面前的残羹冷炙撤下，换上几碟精致的水果和一套紫砂茶具。

服务生无声斟著茶，茶香在空气里慢慢漾开，清冽中裹著一层沉厚的山韵，不是寻常蜜兰香那般浮浅，而是老丛才有的內敛岩韵。

陈澈靠坐在主位，一只手端著那杯刚斟的茶汤，没有喝，只是轻轻晃著，目光落在琥珀色的汤麵上。

魏景海、戴珂珂和欧阳婧坐在他的两侧，刘明远、张淮安等人分別落座，推杯换盏间，整体气氛渐浓。

酒过三巡，话也说了不少，跟银河汽车的高层吃饭，自然是聊行业。

技术上陈澈並不精通，但架不住他有未来的记忆，一些技术上的方向，哪怕只是领先6年，也足以征服眾人。

比如说车载语音系统虚擬形象，一个卡通的银龙王形象，语音召唤后出现在大屏幕或者仪錶盘里，与人互动。

这是未来会攻克的技术之一，现在的人哪听过这个概念，一个个听得新奇。

与此同时，陈澈还借鑑了nomi，准备搞一个实体机器人模块。

只是前年，蔚来汽车已经发布了第一代的nomi，所以银河汽车就不能当第一人全力去搞，但也不是不搞。

鑑於蔚来已经先做出了nomi，所以未来可以自研同类实体车载机器人，但不把他当成自己独一无二的標籤。

这应作为一种可选配置。

就像怀档一样，既然不是自己的专利，就当是一个亮点去用。

未来自己的实体机器人，只在suv车型上標配，非全车標配。

当然，既然准备研发这个小东西，自然没有不用的道理，但其他车型只能花钱选装，根据用户喜爱度筛选。

相比较实体机器人的设计，智能语音虚擬化才是银河的重中之重。

真正全车型標配的，是陈澈刚才说的车载语音虚擬小人。

它將成为银河汽车的代表物之一，乃至助力银河汽车成为行业翘楚。

未来银河汽车就是沙发大彩电，就是银河重要的標籤之一。

他要把车机往好了做、往精了做，往独一无二的代表性上面做。

他要把“最好的车机”標籤放在银河汽车上面，让全用户、友商们一想到车机服务，第一时间想到的是银河。

今天晚上，陈澈本来不想吃饭，因为他已经约了简心去夜游。

但看见热情高涨的管理层们，陈澈觉得还是延迟一下，有些事情电话里说不如当面说，只能让简心等等他了。

然后，他就在饭局上说了一大堆，说了自己觉得能说的方向。

而一顿饭下来，这些大部分都是第一次见陈澈的管理层和技术大拿们，再也不敢轻视他年轻、心存隔阂。

华夏的理工男还是很好征服的，他们执行力特別强。

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很多技术大牛之所以没有发光，或者在其他公司、研究院没有取得成就

不一定是他们能力不够，很多都是因为线性逻辑思维，导致他们执行力大於想像力，故而找不到一个好的出路。

而这些人摸爬滚打这么多年，已经渐渐佩服那些天马行空的策划者们。

陈澈就这么，征服了他们。

连魏景海和欧阳婧都不得不佩服，都想撬开他的脑袋看看还有什么。

尤其是欧阳婧和戴珂珂两女，前者还好一点，后者眼神都拉丝了，跟陈澈的时间虽不长，但真的挺震撼的。

这么多企业、这么多行业，陈澈好像无一不通，关键还都挺赚钱的，虽然很多都没上市，但都有上市的潜质。

一顿饭下来，陈澈没有聊传统的工作內容，就像讲故事一样宣泄著心中沟壑，属实让几人听得如痴如醉。

一点都不夸张。

他们是真的听得如痴如醉。

原因很简单：一来陈澈提出的想法和创意確实令人深思。

这些东西如果由他们做出来，未来就算离开银河汽车，也是自身的战绩，这跟切身利益有关，能不上心嘛。

二来陈澈是大股东，他说的是想法，其实也是公司未来的战略方针。

银河汽车成立不足一年，如今很多东西都是买的，虽然能量强大，但跟其他车企没有什么差別，都是半吊子。

跟特斯拉，甚至跟那些传统大车企都有很大差距，这是事实。

公司的未来繫於他们，更在於陈澈，如果公司大老板都不知道自己想要什么，那他们这些人难免会惴惴不安。

如今陈澈把他的想法说了，要求提出来了，其实对他们来说才是定心丸，起码对公司的未来能多一些期许。

这就好像打江山，今天抢了一个县城，大家都分到了利益，可抢家劫舍、落草为寇终究不是长久之计。

这个时候，只要首领喊一句“王侯將相，寧有种乎”，哪怕希望渺茫，身后也从来不缺肝胆相照、生死相隨的人。

因为只要心里有规划並做出成绩，哪怕陈澈资金炼不足，也会有其他资本投资银河汽车，支撑著他们走下去。

这顿饭下来，其他人具体怎么想的陈澈不知道，反正刘知远是真性情，一连喝了三杯茅台，眼泪儿险些掉出来。

陈澈能理解他的想法。

士为知己者死嘛。

一个从农村里出来的孩子，刻苦学习就是他前半生的追求。

可明明是90年代的大学生，很多发財机遇都没有赶上，进入寧德时代这种大厂，也因为嘴笨鬱郁不得志。

银河汽车虽是新公司，但他幸运的遇到了陈澈，还当上了公司第一款车型的总工程师，兼任公司高级副总裁。

未来能不能成为百亿富翁不知道，但他的人生，或许在这一刻就存在了一道分水岭，或许他这辈子都做不了银河汽车的cto首席技术官，但能做一两款车的总工程师，他就非常满足了。

如今听到陈澈远大的抱负，听到具有可行性的方案，加之给予自己的厚望和信任，性情来了喝几杯，並不离奇。

华夏新能源汽车能起来，或者准確来说是华夏製造业和科技能崛起，靠的就是千千万万个刘知远这样的人。

陈澈也挺感慨。

他能怎么办呢。

只希望能给这些人一个平台，既成就了他们，也为自己的理想添砖加瓦。

包厢里。

这会儿话头暂歇，安静得恰到好处，既不尷尬也不压抑。

只有那种肉体上酒足饭饱、精神上一番畅谈过后自然而然的鬆弛感。

“呼。”

地產公司的应酬和科技公司不一样，陈澈已经儘量少喝了，可面对一些人的真性情，他少说也喝了七八两白酒。

缓缓吐出一口酒气，陈澈喝完茶把茶杯放回桌面，发出一声极轻的“嗒”。

那声音不大，但在安静包厢里足够清晰，吸引了大部分人的注意。

“行，差不多了。”

陈澈开口，带著点慵懒，但那种慵懒里有一种不容置疑的东西：

“今晚就到这儿了，我撤了。”

“首席，再坐会儿吧，您都还没怎么吃呢，要不再点菜，吃些主食。”

张淮安第一个接话，笑容里带著恰到好处的挽留，说完便要招呼服务员。

银河汽车对张淮安来说，原本只是一份工作，如果不是杭城的研发製造基地，他甚至看不上这么一个公司。

毕竟成立的时间短，而作为国企准副厅级领导，他有资格看不起小公司。

在实车没有出现之前，他一个外人又不知內幕，只当是ppt状態。

这种公司，每天都有成立的，还有一大批倒闭的，甚至还有欺骗资本的。

有了基地的建设立项，银河汽车才脱离“ppt”造车的標籤。

但也只是比一般公司好点。

可接触以后，张淮安发现了不对劲，发现银河汽车不止是资金充沛，在供应链方面的能力，简直出人意料。

为什么很多人，甚至很多知名网际网路企业造车会止步於“ppt”？说白了就是供应链问题，设计外壳谁都会。

而供应链问题有多难呢？

这么说吧，很多配件都是你有钱买不到的，包括汽车三电。

比如说电池，隨著新能源汽车市场的增长，电池產能一直都是供不应求，人家凭什么卖给你一个小卡拉米。

而新能源汽车说白了就是一门生意，高价买配件、买廉价配件，无论是对公司还是对市场都是一种愚蠢行为。

隔行如隔山。

所以別看那些网际网路公司很牛，没有足够的利益，人家真不卖你。

还有就是重资產黑洞。

绝大部分网际网路都是轻资產，他们很容易轻视重资產的生意。

对於网际网路来说，只要做好概念，就会有资本捧场，但汽车行业说到底还是重资產行业，所需资金是海量的。

这两个问题，再加上华夏相关领域管理人员严重不足、人才参差不齐，构成了当前发展的主要障碍。

以至於那些网际网路公司，喜欢用傲慢的姿態，觉得自己干得了科技公司，那去干新能源汽车也是小菜一碟。

事实证明，做什么生意都应该全面考虑才对，不然死都不知道怎么死的。

在张淮安眼里，像银河汽车这种刚成立的公司，別看一开始发展得顺利，但后面失败的概率还是非常大。

毕竟市场不是一成不变的，你又要应付资金炼、又要应付市场、还要保证供应链，而且还要有专业的管理团队、自主研发的能力，还要有一丝丝运气。

这些因素，缺一不可。

否则，最好的待遇就是被別人併购，差一点的就是彻底破產。

但，银河汽车不一样。

张淮安发现，银河汽车不一样。

这家刚刚成立的公司，竟然表面上已经拥有了自己的三电系统。

电池是寧德时代供货，寧德时代不止卖了，甚至还锁价优先独立供货。

甚至像对亲儿子般，还和银河汽车成立了一家电池公司共同研发，下一代的l5或许能用上自己家的电池。

虽然这个电池很多底层专利还是寧德时代，但说是自己的毫不为过。

电机系统也是如此，和匯川签署了三年独家供货协议，且根据l5的性能参数標定了智慧財產权，並联合开发。

l5的电池和电机是借的，但l5的架构却是实打实从国外买了整套专利，最后改个名成了自己的，纯自己的。

明眼人都能看出来，按照银河汽车这么砸钱的势头，只要不是天灾人祸、管理层太傻，那么拥有完全自主的三电，就是时间问题，甚至用不了那么久。

张淮安不明白，银河汽车哪里来的通天人脉，儘管寧德有银河汽车的股份，但仅仅5%的股份，值得割肉吗？

不是，银河凭什么值得投资呢？还占据这么低份额，明摆著是站台的份额。

张淮安想不明白。

但其中逻辑特別简单。

寧德时代肯帮银河汽车，不止是因为恆信是股东那么简单。

毕竟恆信一向不插手管理。

寧德时代之所以帮忙，是因为他们正处於高速扩张期，其实也需要稳定的输出渠道，以免被国外同行封锁。

毕竟他是卖电池的，在银河汽车眼中他是供应商，在寧德时代眼中，银河汽车何尝不是採购商呢。

价格再低，寧德时代都是赚钱的，他不可能赔本给银河汽车送电池。

至於共享技术研发就更简单了，他们出人银河汽车出钱，乍一看搞得好像银河汽车占了他们多大便宜一样。

其实是合作共贏。

就算没有银河汽车，寧德时代同样会扶持一些这样的新能源车企。

当然了，恆信在这中间扮演了最重要的角色，是双方合作信任的基础。

如果没有恆信背书，寧德时代不会这么快投资银河汽车，更不会退让条件，损失自己的利益培养这么一家车企。

就像前面说的，电池供不应求，那是对於小卡拉米车企而言。

对寧德时代这种有野心的企业来说，巴不得多卖出去电池，只是相较於今天卖点、明天卖点，他们更愿意看见稳定的採购商，有利於他们的自身发展。

这也是小卡拉米买不到电池的原因：人家是批发商，不是那种你买一根葱都要仔细称量、赠送包装袋的超市。

在双方合作条件里，未来就算银河侥倖研发出来自己的电池，但鑑於寧德时代一开始的帮扶，標定了每年必须从寧德时代採购多少块电池，这是硬性条件。

也就是说，银河汽车未来总有一款车或者一种版本用的是寧德时代的电池。

寧德时代是如此。

其他供应商也是如此。

之所以看起来是银河汽车赚了，那是因为如今银河汽车体量太小。

但在寧德时代等企业眼中，恆信的背书和投资，就代表了银河汽车未来一定会做大，他们赚的是未来的钱。

包括吉利汽车，前期给了银河汽车很多供应链支持和帮助。

但还是那句话，恆信固然是他们的股东，也没办法插手具体管理权。

真正让吉利让步的，是银河购买的架构平台无偿给吉利部分车型使用。

说到最后，没有谁占谁的便宜。

有的只是依靠恆信这个平台，把大家组成一个联盟罢了。

一起更好、更快的赚钱而已。

这才是大家真正的目的。

但这些，张淮安不知道，因为他不清楚恆信是背后的操盘者。

他当初只能溯源。

公司的大股东是nsc，他没看出来和寧德时代有什么关係，但打听到这家公司投资了很多產业，资金雄厚。

包括吉利汽车、长江汽车，或將供应商共享给银河汽车，或提供售卖技术、租赁场地，而他们占股都很小。

最后，张淮安只觉得银河汽车或许是某些大资本推出来的產物。

他一直是这么认为的，直到今天陈澈过来视察，打破了他之前的偏见。

他很难將“大资本”联繫到这个比自己小十几二十岁的年轻人身上。

直到现在，张淮安对nsc这家公司云里雾里、看不清楚，但一顿饭吃下来，他对陈澈又多了几分尊敬。

原因很简单，他更有动力了。

陈澈究竟是不是真正的大老板，对他而言已经不重要。

他现在只知道，这伙人玩真的，是真准备把银河搞成国內的大企业。

那他…进来的不算晚，未来新基地投入使用，没有功劳，也有苦劳，岂不是未来的职位还能往上挪一挪？

董事长不敢想。

总裁、ceo还不能爭一爭吗？

甚至未来银河汽车上市…

区別於刘知远鬱郁不得志，张淮安在上汽的日子还行，挺受重用的。

只是这个重用要打双引號，张淮安一直觉得新能源汽车是未来趋势，可惜他在上汽集团，压根就看不到希望。

虽然上汽集团从2009年就正式进入新能源汽车的研发，甚至在2015年，第一款纯电版的荣威e50就大规模落地。

但作为一个老牌燃油车企，且还是作为国企，那是牵一髮而动全身，口號响亮但动作缓慢，永远以布局为主。

在张淮安自己看来，上汽有点不太重视新能源汽车，只是应对政策罢了，且就算未来上汽集团重视这一市场了，他估摸著自己也很难扛大旗、参与进去。

如今不比以前了，民营车企如雨后春笋般涌现，张淮安这两年一直思考未来，直到银河汽车通过猎头接触他。

他一开始还是犹豫，但接触后知道是负责製造基地运营，且给副总裁职位，张淮安直接干了，没有任何犹豫。

他在上汽是h岗，掛i岗，约等於正处级掛副厅级岗位。

或许未来他能到正厅级、或许不能，但更多还是坐稳副厅级，然后在二级公司掛副总，坐上正厅还不知道多久。

且就算到了正厅，你的正厅和我的正厅並不一样，就像董事长和总经理都是正厅，你大还是我大，一目了然。

董事长是正厅，是因为高官国企最大就是正厅，细算下来的话，他目前还只是中高层管理层，上面还有高层、顶层两个台阶，其实不如这个副总裁实在。

这算是一步到位，副总裁虽然仍是高层领导，但距离顶层並不远。

其实吧，张淮安什么都不缺，父母健在、家庭美满、女儿孝顺。

作为老杭城人，当时他们家拆迁给了一大笔钱，最后投资了一些房子，以至於他就算失业家里也不缺钱花。

他选择银河汽车，一是觉得公司靠谱，二是他马上四十岁了。

他这辈子，毕业后就进了国企单位，一辈子都在这些单位里。

他还没体验过创业是什么感觉，没亲眼看过公司从小到大是什么感觉。

他想小小的任性一把。

他不是没想过自己当老板，但他能干的那些事，要么需要庞大的资金，要么已经没有风口，他自己整不来。

而且谁说副总裁不算创业了。

但此前张淮安真没想到，他的一次小任性，把自己任性到了一个狼窝。

他本来都打算摆烂了，把自己份內的工作做好即可，半辈子的国企经验，让他也禁不住养成了稳扎稳打的作风。

可今天晚上这顿饭，陈澈这小孩儿把他说得心潮澎湃。

恨不得，大干他个几天几夜。

当然了，像张淮安这种人，是不可能被陈澈三两句话折服的。

他激动的，是自己的未来。

是有时候想一想，自己离开上汽选择这么一个公司究竟值不值。

他现在可以激动的说：值！

而且他只是更年期快到了，对自己的选择有些迷茫，並非纯粹摆烂。

经过一个多月的观察，加上今天陈澈的出现，他再傻都发现他赌对了。

往后他能用一二十年时间，借著银河汽车这个平台证明自己的人生。

放谁身上，不为自己激动呢。

一顿饭下来，陈澈已经树立完威信，张淮安也是隨大流更加尊敬。

放谁身上，不为自己激动呢。

一顿饭下来，陈澈已经树立完威信，张淮安也是隨大流更加尊敬。

至於对小毛孩子尊敬，张淮安会不会心里不爽，那肯定是一点都没有。

陈澈就算不是银河汽车的大股东，想来应该也是顶级富二代。

甚至张淮安感觉，陈澈家里带点根正苗红，否则难以解释银河的速度。

人嘛，是分三六九等的。

他又不是小孩子了。

再者陈澈又没有惹他，且对方的能力和想法確实高瞻远瞩，很多观点都令他茅塞顿开，这不得不说明了一切。

从陈澈进厂到现在，张淮安观察过，无论是说话的语气、意境，还是行为举止和习惯，活脱脱的领导者姿態。

同样一句话，领导说和普通人说的语气和意境是不一样的。

张淮安深以为然，这代表陈澈不是演出来的，而是作为领导者久了、接待的人多了、站在领导角度思考的多了，才能自然而然、举手投足的一种感觉。

是什么让陈澈养成这种气场，不需要多说，这已经不是年龄的事儿了。

权当陈澈是天资过人、保养得当的妖孽吧，不然还能怎样呢。

…

“淮安，不用！”

包厢里。

就在张淮安下意识体恤领导喊服务员时，陈澈招招手让他停住道：

“我接下来到別的地方还吃呢，我就先走了，你们要吃吃你们自己的。”

张淮安闻言一愣。

果然。

跟领导说的话都一模一样。

“首席…”