从十二月二十六日开始，到次年二月八日春节前结束，总共四十五天，安排了六次试车。

两次短程考核、三次长程考核、一次极限工况综合考核。

每次试车之间留了三到五天的数据分析和设备维护窗口，时间余量压得很紧，但没有不合理的地方。

资源需求清单列得更详细。

除了试车所需的推进剂、耗材和备件之外，方振东还申请增加三名推进剂专业的工程师和两名测控工程师，以及一套备用的大流量涡轮泵。

江辰看完，合上文件夹，说道：

“资源需求清单我全部批准。新增人员的招聘，让HR走加急通道，两周内到岗。备用涡轮泵，你直接联系供应商下单，不用走采购审批流程，抄送楚晚宁备案就行。”

方振东显然没想到江辰会批得这么干脆，愣了两秒才反应过来：

“好。那我回去就开始执行。”

他站起来，拿起文件夹，走到门口时，又回过头来道：

“江总，第二阶段试车全部通过之后，我有一个请求。”

“说。”

“我想给团队放三天假。完整的、不被打扰的三天。不让任何人给他们打电话，不发工作邮件，不安排任何形式的团建活动，就是纯粹的休息。”

江辰看着他，点了一下头：“准了。”

方振东咧嘴笑了一下，转身大步走出了办公室。

下午四点，伊莎准时推门进来。

她的表情不像前几天那么紧绷了，但也没有完全放松下来。

在江辰对面坐下，把平板电脑放在桌上，屏幕上显示的是一份数据报告。

“七日退货率数据出来了。”

伊莎说，“全渠道平均退货率是百分之二点一。”

她停顿了一下，让这个数字在空气中停留了一秒，然后补充道：

“这个数字，比方舟二代同期低了零点七个百分点。在同价位段的旗舰机型里，也低于行业平均水平。”

江辰接过平板，快速扫了一眼数据。

退货原因分布很健康。

绝大部分退货是因为“尺寸不合适”和“颜色不喜欢”这类主观原因，真正因为产品质量问题导致的退货比例不到总退货量的百分之五。

这个数据说明，方舟三代的产品质量控制和用户体验，至少在首销初期，经受住了市场的检验。

江辰把平板还给伊莎：“海外市场呢？”

“海外市场的初期反馈相当不错。”

伊莎切换到另一份报告，“欧洲和东南亚的主流科技媒体评测已经陆续出炉，大部分给了正面评价。

有几个德国媒体特别提到了鸿雁M3基带的通信性能和卫星直连功能，认为这是‘在其他旗舰机上完全找不到的差异化体验’。”

她翻到下一页，语气微微上扬：

“北美市场的情况就更不用说了。方舟三代在纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯顿四座城市的旗舰店同步首发，当天每家店门口都排起了长队。

纽约第五大道店的开售盛况甚至登上了当地新闻，排队人数超过了两千人，有人从前一天晚上就开始扎营等候。

首销日北美全渠道销量突破了二十二万台，占到我们全球首销总量的将近三分之一。”